美國高校的航空工程專業(yè),涉及有關(guān)航空器含飛機(jī)、直升機(jī)、導(dǎo)彈的設(shè)計、實(shí)驗(yàn)和生產(chǎn)的工程領(lǐng)域。航空活動的范圍主要是在離地面30公里以下的大氣層內(nèi),在大氣層內(nèi)飛行是航空的基本特點(diǎn)。這一特點(diǎn)決定了航空工程的學(xué)習(xí)內(nèi)容、技術(shù)途徑和研究方向。航空工程技術(shù)要求復(fù)雜,它以基礎(chǔ)科學(xué)和技術(shù)科學(xué)為基礎(chǔ),廣泛采用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),直接應(yīng)用的技術(shù)包括空氣動力學(xué)、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、材料與制造工藝、發(fā)動機(jī)、飛行控制、通信與導(dǎo)航、風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)、可靠性與質(zhì)量控制、安全救生、環(huán)境控制、航空儀表、飛機(jī)維護(hù)修理及垂直起落技術(shù)、電子對抗技術(shù)、隱身技術(shù)等。因此,航空工程專業(yè)會涉及到數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)、物理學(xué)、應(yīng)用物理 、天文學(xué)、 天體物理學(xué)、大氣科學(xué)、生物化學(xué)、 計算機(jī)工程及信息工程、、電子工程、機(jī)械工程、 統(tǒng)計學(xué)等學(xué)科。航空工程在通攬上述學(xué)科基礎(chǔ)上,通常采用系統(tǒng)工程的理論和方法來組織實(shí)施。
以麻省理工學(xué)院航空航天工程專業(yè)為例:$48140。