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指南者留學(xué) 柳柳
2023年04月27日
閱讀量:1991
<p style="text-align: justify;"><span class="p"><img src="https://info.compassedu.hk/sucai/content/1682588781969/1682588781969.png" width="808" height="61" /></span></p> <p style="text-align: justify;"><strong><span class="p">學(xué)員背景</span></strong></p> <p style="text-align: justify;"><span class="p">L同學(xué)</span></p> <p style="text-align: justify;"><strong><span class="p">本科背景</span></strong><br /><span class="p"><span style="color: #041c33;">同濟大學(xué)</span> 機械電子工程</span></p> <p style="text-align: justify;"><span class="p">GPA:83.46 雅思:6.5</span></p> <p style="text-align: justify;"><span style="color: #041c33;"><strong><span class="p">錄取學(xué)校(2023年秋季入學(xué))</span></strong></span><br /><a href="http://m.walkingbarcodes.com/majr_4855" target="_blank" rel="noopener"><span style="text-decoration: underline;"><span class="p" style="color: #1dadff; text-decoration: underline;">南洋理工大學(xué) 供應(yīng)鏈工程理學(xué)碩士</span></span></a></p> <p style="text-align: justify;"><span class="p">申請時間:2022.11.10</span></p> <p style="text-align: justify;"><span class="p">錄取時間:2023.01.31</span></p> <p style="text-align: justify;"><a href="http://m.walkingbarcodes.com/majr_1568" target="_blank" rel="noopener"><span style="text-decoration: underline;"><span class="p" style="color: #1dadff; text-decoration: underline;">香港大學(xué) 工程學(xué)(工業(yè)工程與物流管理)理學(xué)碩士</span></span></a></p> <p style="text-align: justify;"><span class="p">申請時間:2022.11.03</span></p> <p style="text-align: justify;"><span class="p">錄取時間:2023.01.09</span></p> <p style="text-align: justify;"><span class="p"><a href="http://m.walkingbarcodes.com/univ_389" target="_blank" rel="noopener"><span style="text-decoration: underline; color: #1dadff;">慕尼黑工業(yè)大學(xué)</span></a> 機器人學(xué)、感知系統(tǒng)、智能碩士</span></p> <p style="text-align: justify;"><span class="p">申請時間:2022.11.16</span></p> <p style="text-align: justify;"><span class="p">錄取時間:2022.12.21</span></p> <p style="text-align: justify;"><a href="http://m.walkingbarcodes.com/majr_1890" target="_blank" rel="noopener"><span style="text-decoration: underline;"><span class="p" style="color: #1dadff; text-decoration: underline;">香港城市大學(xué) 工程管理學(xué)理學(xué)碩士</span></span></a></p> <p style="text-align: justify;"><span class="p">申請時間:2022.11.03</span></p> <p style="text-align: justify;"><span class="p">錄取時間:2022.11.16</span></p> <p style="text-align: justify;"><a href="http://m.walkingbarcodes.com/majr_1868" target="_blank" rel="noopener"><span style="text-decoration: underline;"><span class="p" style="color: #1dadff; text-decoration: underline;">香港城市大學(xué) 營運與供應(yīng)鏈管理理學(xué)碩士</span></span></a></p> <p style="text-align: justify;"><span class="p">申請時間:2022.10.26</span></p> <p style="text-align: justify;"><span class="p">錄取時間:2022.12.03</span></p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"><span class="p">我本科就讀于同濟大學(xué)中德工程學(xué)院,由于是雙學(xué)位項目,所以本科期間的學(xué)業(yè)壓力很大。大四期間去德國交換了一年,出國交換讓我接觸到更多留學(xué)的消息,并且在這一年的交換中,我也判斷出了自己能否適應(yīng)留學(xué),自己的target具體是什么。</span></p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"><span class="p">我的均分不高,只有83,同時本科期間也沒有做什么強有力的科研項目,幾乎唯一的申請優(yōu)勢就是BMW實習(xí)的經(jīng)歷以及出國交換的這一段經(jīng)歷。下面,我將把這段實習(xí)經(jīng)歷分享給大家。</span></p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"><strong><span class="h1">01</span></strong></p> <p style="text-align: justify;"><strong><span class="h1">6+6個月的實習(xí)</span></strong></p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"><span class="p">交換期間,我去了寶馬公司供應(yīng)鏈部門實習(xí)。在申請留學(xué)時,第二學(xué)位實際上并不會起到想象中那么大的助力,但交換所附帶的東西是很有幫助的。比如在德期間的實習(xí),<strong>如果時間允許的話,可以在做完6個月的實習(xí)后,找家大公司再繼續(xù)做6個月帶論文的實習(xí)崗位,這樣就有了為期一年的“實習(xí)性質(zhì)”的工作經(jīng)驗,對于研究生申請有很大的幫助。</strong>我的一些同學(xué)就為了能夠?qū)嵙?xí)更長時間、積攢更多經(jīng)驗而選擇了這種實習(xí)的方式。而且,實習(xí)期間的工資不僅能cover掉全部的生活成本,還可以自己攢一小部分下來。</span></p> <p style="text-align: justify;"><br /><span class="p">對于在德國學(xué)習(xí)的學(xué)生來講,必須要經(jīng)歷企業(yè)實習(xí)才能完成畢業(yè)。21年10月我去德國進行交換,交換后的第一學(xué)期于學(xué)校進行學(xué)習(xí),第二學(xué)期開始就要進行企業(yè)實習(xí)和論文的撰寫。在海投了六七十封崗位之后,我拿到了BMW的面試邀請,并順利簽下合同。</span></p> <p style="text-align: justify;"><br /><span class="p">我在BMW的崗位是處于供應(yīng)鏈部門下的優(yōu)化崗,其具體工作內(nèi)容是通過IT的方法對物流和供應(yīng)鏈過程進行優(yōu)化,并協(xié)助同事的工作,算是一半供應(yīng)鏈一半IT的實習(xí)。在我實習(xí)第一天,同事就帶我參觀了寶馬工廠并對整個供應(yīng)鏈過程進行了介紹和講解,并對需要進行優(yōu)化的部分進行了說明。</span></p> <p style="text-align: justify;"><br /><span class="p">交給我的第一個任務(wù)是制作物料拿取記錄的App,使物流過程得以實現(xiàn)數(shù)字化。制作軟件的平臺是基于powerapps,由于我本科的學(xué)習(xí)過程中沒有太多關(guān)于編程的經(jīng)歷,所以只能在工作的時候獨立去網(wǎng)上搜集資料自學(xué)并嘗試制作,對我來講是一項比較大的挑戰(zhàn)。不過還好powerapps是一個輕代碼的軟件,用戶能夠很容易地上手,所以在無數(shù)次嘗試、溝通以及測試之后,我搭建出了一個可行的App,用戶可以在電腦端、ipad端以及手機端通過powerapps平臺來進行該App的使用。</span></p> <p style="text-align: justify;"><br /><span class="p">第二個任務(wù)是使用數(shù)據(jù)庫或者類似的軟件,對整個物流過程的成本進行核算,通過熟悉的編程語言制作成本核算的工具。對于一輛車的某個零配件來講,每一個物流過程都會產(chǎn)生相對應(yīng)的成本,比如運輸方式、儲放位置、儲放樓層、拿取方式、企業(yè)內(nèi)部物流等等。在進行生產(chǎn)一輛汽車的時候,需要對它的每個零部件都進行物流過程的成本核算,這是一個非常復(fù)雜而且非常精細的過程。在拿到這個任務(wù)之后,我立刻想到了最常用的數(shù)據(jù)處理軟件Excel,它有內(nèi)置的VBA編程軟件。雖然我沒有基礎(chǔ),但是這個平臺對于零基礎(chǔ)的人是非常友好的。自學(xué)一段時間后,我成功做出了物流成本核算的小工具,使用者只需要將零部件和每個零部件的物流過程導(dǎo)入進去,Excel就會自動根據(jù)企業(yè)的成本標(biāo)準(zhǔn)對每個零部件以及每輛車的物流過程進行成本核算。</span></p> <p style="text-align: justify;"><br /><span class="p">實習(xí)期間,我也做了很多其他的工作,比如熟悉企業(yè)的供應(yīng)鏈軟件,對廠商的信息進行更新和迭代,對倉庫進行場地優(yōu)化,分割出更多的地方進行貨物的儲存、減少成本等等。這段經(jīng)歷所帶給我的提升是其他經(jīng)歷都不能比擬的。</span></p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"><strong><span class="h1">02</span></strong></p> <p style="text-align: justify;"><strong><span class="h1">留學(xué)target的擴展</span></strong></p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"> </p> <p style="text-align: justify;"><span class="p">按理來說,本科生在交換后就可以開始選擇自己的升學(xué)的目標(biāo)和方向,可以繼續(xù)在德國讀研,也可以用自己的本科背景去申請其他國家和地區(qū)自己感興趣的研究生項目,績點足夠的話也可以拿到推免名額進行保研。所以實習(xí)結(jié)束后,我一邊開始著手寫畢業(yè)論文,一邊開始思考自己未來的人生規(guī)劃。</span></p> <p style="text-align: justify;"><br /><span class="p">本科期間,我其實沒有去其他國家留學(xué)的打算。我自己的target目標(biāo)是德國,因為自己本身學(xué)習(xí)了德語,同時拿了德本,所以申請德國的學(xué)校對我來講有著很大的優(yōu)勢。但我本身是很容易焦慮的人,特別是在沒有任何offer的情況下,我更加擔(dān)心僅申請德國是否能夠成功。所以為了穩(wěn)妥起見,我決定同時申請德國以及其他地區(qū)的學(xué)校,把覆蓋面變得更廣,也能更容易地拿到喜歡的offer。所以,我希望能通過<a href="http://m.walkingbarcodes.com/" target="_blank" rel="noopener"><span style="text-decoration: underline;"><span style="color: #1dadff; text-decoration: underline;">指南者留學(xué)</span></span></a>申請其他地方的學(xué)校給自己多一重保障,同時也多一個選擇。</span></p> <p style="text-align: justify;"><br /><span class="p">在企業(yè)實習(xí)的這段時間,我學(xué)習(xí)到了許多非常有用的知識,也能利用學(xué)習(xí)到的東西去解決現(xiàn)實問題。對我來說,這些應(yīng)用的經(jīng)歷正是這段實習(xí)的精華所在。通過這種方式獲得的知識是實用、可操作并且記憶十分深刻的,也讓我對供應(yīng)鏈和IT都產(chǎn)生了比較濃厚的興趣。因此,經(jīng)過思考之后,我決定兩個方向都嘗試一下。在指南者留學(xué)的幫助下,我申請了供應(yīng)鏈方向的Master,主要向香港、新加坡和英國這幾個地方申請,因為我有過類似的實習(xí)經(jīng)驗,所以在專業(yè)方面也繼續(xù)選擇了該方向作為指南者這邊的主要申請方向,自己則去DIY申請德國人工智能方向的Master。</span></p> <p style="text-align: justify;"><br /><span class="p">在進行背景剖析的時候,我意識到自己的短板和長處,短板是績點不夠高,語言成績不夠高,沒有GMAT或者GRE,同時沒有強有力的科研和競賽項目;優(yōu)點則是有一段交換經(jīng)歷,有雙學(xué)位經(jīng)歷以及相關(guān)的實習(xí)經(jīng)驗。所以在進行申請的時候就選擇了對均分要求不高的比較保底的項目,同時也選擇了幾個沖刺項目。最終兩條賽道都拿到比較滿意的結(jié)果。<strong>港新部分,我獲得了香港大學(xué)工業(yè)過程與物流管理IELM以及南洋理工大學(xué)供應(yīng)鏈工程的offer,德國方面則是拿到了慕尼黑工業(yè)大學(xué)人工智能方向的offer。</strong></span></p> <p style="text-align: justify;"><br /><span class="p">每個人的經(jīng)歷都是獨一無二的,也是不可復(fù)制的。于我自己而言,我沒有很高的GPA,沒有強有力的科研,沒有項目經(jīng)歷,甚至沒有GMAT和GRE這些標(biāo)化成績,但是我依舊可以沉下心來去思考自己的優(yōu)勢,思考能夠帶給我成長的方法,最終拿到滿意的錄取。</span></p> <p style="text-align: justify;"><br /><span class="p">我想,找到自己感興趣的方向,清楚自己留學(xué)的目的,才是最重要的事。</span></p> <p style="text-align: justify;"><span class="p"><img src="https://info.compassedu.hk/sucai/content/1682588790991/1682588790991.png" width="808" height="187" /></span></p>
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