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指南者留學(xué) 小圓 2022年10月27日 閱讀量:2183
<p style="text-align: justify;"><img src="https://info.compassedu.hk/sucai/content/1666857719659/1666857719659.png" width="808" height="61" /></p> <p style="text-align: justify;"><strong>學(xué)員背景</strong></p> <p style="text-align: justify;">L同學(xué)</p> <p style="text-align: justify;"><strong>本科背景</strong><br /><a href="http://m.walkingbarcodes.com/achievement_26" target="_blank" rel="noopener"><span style="text-decoration: underline;"><span style="color: #1890ff; text-decoration: underline;">上海海事大學(xué)</span></span></a> 國際航運管理<br />GPA:3.54/4 雅思:6.5<br /><strong>入學(xué)學(xué)校(2022年秋季入學(xué))</strong><br /><a href="http://m.walkingbarcodes.com/majr_64424" target="_blank" rel="noopener"><span style="text-decoration: underline;"><span style="color: #1890ff; text-decoration: underline;">新加坡國立大學(xué) 海事技術(shù)與管理</span></span></a><br />申請時間:2021.12.20<br />錄取時間:2022.02.09</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;"><br />大家好,我是指南者22fall的學(xué)員。與許多同學(xué)不同,我本科專業(yè)是國際航運管理,是海事院校下的海運專業(yè),該專業(yè)在中國開設(shè)的院校很少,相比其他專業(yè)算得上是冷門專業(yè)。<strong>但國內(nèi)整體外貿(mào)出口量大,百分之70以上的貨物出口都依賴海運,總體來說對就業(yè)的需求量大。</strong>所以在申請研究生的時候并沒有準備更換專業(yè),并如愿申請到了NUS的Maritime Technology and management海事技術(shù)與管理專業(yè)。</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: center;"><a href="http://m.walkingbarcodes.com/article_2825" target="_blank" rel="noopener"><span style="text-decoration: underline;"><span style="color: #1890ff; text-decoration: underline;">從雙非到NUS:把握住自己能控制的提升點!</span></span></a> <br /><span class="h6">(附上L同學(xué)的申請分享)</span></p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">現(xiàn)在已經(jīng)是開學(xué)的第9周了,對這個專業(yè)項目也有了一定的了解,和大家來聊一聊這個專業(yè)的一些我的理解。</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <ul> <li style="text-align: justify;"><strong><span class="h1">錄取概況</span></strong></li> </ul> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">MTM是NUS第二年開設(shè)的項目,屬于工學(xué)院下,相比于第一年,今年招的學(xué)生更多,但依舊是冷門的項目。一共錄取了55名左右的新生(包括full time和part time的學(xué)生),中國學(xué)生有40名左右。其他國家的最多的就是新加坡本地的同學(xué),有7-8個,除此之外的還有來自印度、緬甸、日本、韓國、印尼、希臘的同學(xué),國外的同學(xué)大多是part time或者有工作經(jīng)驗。</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">中國的學(xué)生大多是full time,院校背景較多是集中在主要的海事院校:大連海事大學(xué)、上海海事大學(xué)、<a href="http://m.walkingbarcodes.com/achievement_34" target="_blank" rel="noopener"><span style="text-decoration: underline;"><span style="color: #1890ff; text-decoration: underline;">武漢理工大學(xué)</span></span></a>、集美大學(xué),也有澳門科技大學(xué)、中山大學(xué)等院校。所學(xué)專業(yè)更多是國際航運管理、物流管理、供應(yīng)鏈管理、輪機工程、國際貿(mào)易、近海工程這一塊。我覺得<strong>整體MTM的錄取還是更偏好海事相關(guān)院校,不過我覺得有統(tǒng)計學(xué)和計算機背景等工科背景也會更受青睞。</strong></p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <ul> <li style="text-align: justify;"><strong><span class="h1">課程設(shè)置</span></strong></li> </ul> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">Full time課程總共有6門課程+1門實習(xí)課程。6門課程28學(xué)分,實習(xí)12學(xué)分。對于part time的學(xué)生,則是6門課程+1篇小組論文。</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;"><strong>Full time允許1-2年內(nèi)修完所有學(xué)分并畢業(yè),</strong>大部分的full time同學(xué)會選擇一年內(nèi)畢業(yè),有少數(shù)同學(xué)選擇1.5年畢業(yè),因為1.5年畢業(yè)的學(xué)生可以參加第二年的秋招,在第二年的下半年回國進入公司實習(xí)。</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">順帶說一下,因為新加坡這邊的學(xué)校開學(xué)早,畢業(yè)也早,8月開學(xué),6月畢業(yè),所以是可以趕得上同屆的秋招的。例如我是23屆的,很多公司的秋招,HR是要求在6月能入職,所以可以參加23屆秋招,但是許多英國院校的畢業(yè)時間可能會有沖突。</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">以下是我們專業(yè)的課程表(22級入學(xué)):</p> <p style="text-align: justify;"><br /><img src="https://info.compassedu.hk/info_imgUrl_phpylyc98.jpg" width="808" height="383" /></p> <p style="text-align: justify;">總共的6門課程安排是上學(xué)期4門課,下學(xué)期2門課,實習(xí)安排在下學(xué)期。在實習(xí)的時候,是白天工作,晚上上課。因為有part time的學(xué)生,所以所有的課程都是安排在晚上的6點到9點。一個學(xué)期總共13周,其中有一周是recess week休息周,雖然不上課,但是因為有作業(yè)和考試,還需要查缺補漏,所以并不能真正意義上的休息。</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;"><strong>課程總共分為IE(industrial engineering工業(yè)工程)的課和MTM(maritime technology and management海事技術(shù)與管理)的課。</strong>IE的課程是和ISM(industrial system management)專業(yè)的同學(xué)一起上的。分別是IE5005和IE5600,課程名分別是&ldquo;數(shù)據(jù)分析與工業(yè)工程&rdquo;&ldquo;工業(yè)工程應(yīng)用編程(python)&rdquo;這兩門的課都是為MTM5005的基礎(chǔ)課。其余的課都是MTM的課,也就是專業(yè)課。</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">以下是各個課程的老師:</p> <p style="text-align: justify;"><br /><img src="https://info.compassedu.hk/info_imgUrl_phpbI3Vel.jpg" width="808" height="543" /></p> <p style="text-align: justify;">在第一學(xué)期中,IE的兩門課其實難度都挺高。</p> <p style="text-align: justify;"><br />先說IE5005,學(xué)習(xí)的內(nèi)容更多的是機器學(xué)習(xí):內(nèi)容包括回歸,決策樹,隨機森林,分類,聚類等。內(nèi)容涵蓋概率論,統(tǒng)計學(xué),高數(shù),線代。并且老師會教如何用python實現(xiàn)對數(shù)據(jù)的分析,雖然考試的內(nèi)容僅僅考概念內(nèi)容,不會考編程,但是如果想深入學(xué)習(xí)下去可以有很多學(xué)習(xí)的內(nèi)容。</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">老師是一個清華本碩,NUS的博士,基本上每周都會開設(shè)答疑。沒有期中考試,作業(yè)30分,期末70分。在課上學(xué)到的知識需要下課再進行鞏固,如果擔(dān)心這門課會掉隊的同學(xué)可以在開學(xué)之前就先看看b站上吳恩達的機器學(xué)習(xí)視頻,會對更好的上手這門課有幫助。因為老師上課的進度很快,所以最好有提前預(yù)習(xí)。</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">第二門IE5600,是一門主要學(xué)習(xí)python的編程課程,和在本科學(xué)習(xí)相類似,課程也是分為上課教授,和lab實驗課。上課教授的主要是理論,方法,概念。Lab實驗課更注重的是實踐和運用。每次課程分為一小時的實驗課和兩小時的理論教學(xué)。</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">在每次lab課開始,老師會給5-10個運用python完成的目標程序。讓你自己課下進行編寫,然后上課聽老師講解。一般來說對沒有編程基礎(chǔ)的同學(xué)很耗時間,需要大量時間去完成這個課后作業(yè)。除此之外,還有小組作業(yè)和個人作業(yè),都是要自己編寫一個程序。小組作業(yè)題目自擬,個人作業(yè)老師則有要求。分值構(gòu)成簽到5分,個人作業(yè)20分,團體作業(yè)及presentation40分,期末考試25分,每周作業(yè)10分。</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">總的來說,這門課最好也可以先跟著b站自己學(xué)起來,因為這門課很重要,如果python學(xué)不好,IE5005的課和下學(xué)期的課程都會受到影響。</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">其他的課程都是MTM的專業(yè)課,<strong>在第一學(xué)期,我們的課是MTM5001海事基礎(chǔ)和MTM5002港口物流與供應(yīng)鏈。</strong></p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">先說海事基礎(chǔ),這門課是6學(xué)分課,包含海事基礎(chǔ)講解和海事數(shù)據(jù)分析基礎(chǔ)。上半學(xué)期,會有很多海事行業(yè),包括港口公司,船公司,科技公司,政府部門的比較厲害的人物來進行演講,講述他們對海事現(xiàn)狀和發(fā)展的看法,還需要同學(xué)們進行提問。除此之外,需要寫一個個人的reflective essay,對這些來演講的教授/管理層的觀點進行一個深度思考,并寫一個小論文。最后還有一個小組論文,自己選題,圍繞海事行業(yè)即可,并且需要有個presentation。</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">下半學(xué)期,換一個老師來講海事數(shù)據(jù)分析,用excel來完成。也并不是很容易,需要很認真得聽。但是總體來說,因為本科學(xué)的就是國際航運管理,整體難度不是很大,大多時候老師所講的觀點也能跟得上。分值構(gòu)成為:上課提問10分、思考論文15分、小組作業(yè)10分、當堂測試15分、小組論文40分、小組論文的presentation10分。</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">最后一門課是MTM5002港口物流與供應(yīng)鏈。因為本科學(xué)過關(guān)于港口,物流,供應(yīng)鏈相關(guān)的課程,所以課程難度不是很高,課程更多得偏向于對數(shù)字的處理,有不少運籌學(xué)在海運和供應(yīng)鏈領(lǐng)域的運用,并用excel求解等等。用心學(xué)習(xí),難度不是很高??偣?個作業(yè)10分,2個考試40分(包括期中考試),期末考試50分。重要的就是全程用心聽講,在本科學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上也有很多額外的補充。</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">后面的課程我暫時還沒有上到,就不做介紹了。值得注意的是,在寒假是需要上下學(xué)期的課程的。海事數(shù)據(jù)分析是重點課程,也是這個項目的特色課程,需要重點去留意。</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">下圖是畢業(yè)分數(shù)要求:(平均GPA70以上)</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;"><img src="https://info.compassedu.hk/sucai/content/1666858589788/1666858589789.png" width="808" height="493" /></p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <ul> <li style="text-align: justify;"><strong><span class="h1">實習(xí)及總結(jié)</span></strong></li> </ul> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;"><strong>這個項目的一個特色就是有實習(xí)項目,要持續(xù)15+周(取決于不同的公司)。</strong>以下是實習(xí)的安排:</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">盡管實習(xí)是在下學(xué)期,但是從上學(xué)期開始就要進行投遞,面試等工作。公司肯定也分369等,想要去到自己心儀的公司,肯定也要付出很多的努力和準備。</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">實習(xí)是有工資的,從1000-1500新不等,公司分為很多有新加坡港務(wù)局,船級社等這些都是熱門的實習(xí)崗位,同時也有貿(mào)易公司,科技公司,貨運代理公司等等。也有不少的中國公司,如果想要回國就去到這些公司的話也是不錯的選擇。</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;"><strong>新加坡開設(shè)該項目的主要目的其實也是新加坡海事這邊很缺少人才。</strong>新加坡計劃在2040年完成TUAS港的建設(shè),屆時將會需要大量的海事相關(guān)人才。<strong>這個項目對于想要有計劃在新加坡工作或者移民的同學(xué)來說非常不錯,</strong>因為這個項目自帶實習(xí)經(jīng)歷。海運畢業(yè)生的起薪也比國內(nèi)高很多。在4000-5000新幣(20000-25000人民幣)左右。工作壓力也偏小,上一屆就有在實習(xí)項目中轉(zhuǎn)正并留下來的同學(xué)。</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;">盡管說學(xué)制比較短而且課程也不多,但是課程內(nèi)容還是非常的豐富的。每天會覺得時間根本不夠用。老師講課也不兜圈子直接進入比較困難的部分,而且一節(jié)課的容量很大,需要課下很多時間進行消化和理解。如果一開始對航運,對編程沒有太多了解的同學(xué)在拿到offer之后也要做好預(yù)習(xí)工作,才能跟得上老師的教學(xué)。</p> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> <p style="text-align: justify;"><img src="https://info.compassedu.hk/sucai/content/1666857732316/1666857732316.png" width="808" height="187" /></p>
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