<div id="page-content"> <div id="img-content"> <h3 id="meta_content" style="text-align: center;"><strong>指南者學(xué)員投稿</strong></h3> <div id="js_content"> <section data-style-type="2" data-tools="新媒體排版" data-id="1647"> <section data-css="color: inherit"> <section data-css="border-color: rgb(255, 203, 21);border-style: dashed;border-width: 2px;color: inherit;font-size: 14px;line-height: 25px;margin: 2px 0px;max-width: 100%;padding: 10px;white-space: normal"> <p style="text-align: center;">李澤龍</p> <p style="text-align: center;"><strong>本科背景</strong></p> <p style="text-align: center;">中國礦業(yè)大學(xué) 能源與動力工程</p> <p style="text-align: center;"><strong>研究生</strong></p> <p style="text-align: center;">香港科技大學(xué) 航空工程（2018）</p> </section> </section> </section> <p style="text-align: center;">&nbsp;</p> <p><strong>摘要：</strong>本文以科大（香港科技大學(xué)簡稱）2019屆航空工程MSC中的中國大陸學(xué)生為研究樣本，<strong>初步調(diào)查了其就業(yè)去向</strong>，<strong>并</strong><strong>分析了其在就業(yè)問題中所遇到的困難</strong>。</p> <p>&nbsp;</p> <p>同時，作者結(jié)合的自身經(jīng)歷，<strong>闡述了對于</strong><strong>就讀傳統(tǒng)學(xué)科的海外研究生如何妥善解決其就業(yè)問題，以及升學(xué)問題的方法與建議。</strong>希望本文的調(diào)查結(jié)果能為以后赴科大讀書的同學(xué)以及家長提供參考。</p> <p>&nbsp;</p> <section data-style-type="5" data-tools="新媒體排版" data-id="1892842"> <section data-css="border-color: initial;border-style: none;border-width: 0px;color: rgb(49, 147, 105);font-family: Arial;padding: 0px"> <section data-css="background-color: rgb(33, 33, 34);color: rgb(255, 255, 255);display: inline-block;height: 40px;line-height: 0em;width: 40px"> <h3>1簡介</h3> </section> <section></section> </section> </section> <p>&nbsp;</p> <p>香港科技大學(xué)航空工程MSC（理學(xué)碩士學(xué)位）為工學(xué)院下屬的機械及航空航天工程系的碩士學(xué)科，其目標(biāo)旨在為意愿工作于航空領(lǐng)域的人提供知識技能，以及深入了解與航空工程相關(guān)的領(lǐng)域的機會。[1] 該學(xué)位項目全日制為期14月，從當(dāng)年九月至次年11月，非全日制為期不超過24個月。學(xué)費約為135000港幣（2018級）。2018級本專業(yè)學(xué)員共50人左右（由于非全日制的同學(xué)與全日制共同參與學(xué)習(xí)，所以人數(shù)并非絕對精確）。</p> <p>&nbsp;</p> <p>其中，中國大陸同學(xué)共27人（全部為全日制，應(yīng)屆秋季入學(xué)22人，春季入學(xué)2人，具備工作經(jīng)驗3人），中國香港同學(xué)10人左右，歐盟地區(qū)同學(xué)3人左右；東南亞地區(qū)4人左右。本文調(diào)查樣本僅局限于本專業(yè)的中國大陸同學(xué)，其他國家、地區(qū)的同學(xué)不再本次調(diào)查之列。</p> <p>&nbsp;</p> <section data-style-type="5" data-tools="新媒體排版" data-id="1892842"> <section data-css="border-color: initial;border-style: none;border-width: 0px;color: rgb(49, 147, 105);font-family: Arial;padding: 0px"> <section data-css="background-color: rgb(33, 33, 34);color: rgb(255, 255, 255);display: inline-block;height: 40px;line-height: 0em;width: 40px"> <h3>2中國大陸同學(xué)背景介紹</h3> </section> <section></section> </section> </section> <p>&nbsp;</p> <p>本專業(yè)大陸同學(xué)本科背景不一，涉及機械工程、材料科學(xué)與工程、能源與動力工程、港口航道與海岸工程、飛行器設(shè)計工程、建筑環(huán)境與設(shè)備工程、過程裝備與控制工程等。</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>其本科院校背景如下表：</strong></p> <p><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="http://info.compassedu.hk/sucai/content/20191126/1574748573293.jpg" alt="" width="720" height="573" /></p> <p><strong>大陸同學(xué)出身院校背景組成豐富</strong>，其中以南航人數(shù)最多，其他院校人數(shù)分布較為均勻。中國大陸同學(xué)本科成績分布較為均勻，大多本科平均分高于85分，同時，也有2-3位同學(xué)曾獲國家獎學(xué)金，部分同學(xué)曾參與過相關(guān)的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新項目；其中也不乏從某些國企走出來的同學(xué)繼續(xù)深造的同學(xué)們。由此，<strong>有理由認(rèn)為班級同學(xué)的綜合實力具備一定的競爭力</strong>。</p> <p>&nbsp;</p> <section data-style-type="5" data-tools="新媒體排版" data-id="1892842"> <section data-css="border-color: initial;border-style: none;border-width: 0px;color: rgb(49, 147, 105);font-family: Arial;padding: 0px"> <section data-css="background-color: rgb(33, 33, 34);color: rgb(255, 255, 255);display: inline-block;height: 40px;line-height: 0em;width: 40px"> <h3 style="text-align: left;">3就業(yè)現(xiàn)狀分析（截至2019.4.20）</h3> </section> </section> </section> <p>&nbsp;</p> <p>香港校園招聘全年進(jìn)行，八月末或九月初前來香港入學(xué)的MSCers便可積極投入到求職的行列中，以2018年秋季為例，華為，美的等大型企業(yè)在秋季（9月）新生入學(xué)數(shù)天內(nèi)便在港開展了招聘活動，其招聘形式不外乎網(wǎng)申、宣講會等。在接下來的十月、十一月也不乏廣東、浙江的企業(yè)組團(tuán)赴港舉行招聘活動。</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>雖然此時香港各大院校招聘活動熱火朝天，但對于航空工程的大陸同學(xué)來說形勢并非樂觀</strong>。赴港招聘的大陸企業(yè)多以互聯(lián)網(wǎng)、通信電子、房地產(chǎn)、保險、金融證券、教育、快消等行業(yè)為主，其所提供的崗位與航空專業(yè)相關(guān)程度并不大。</p> <p>&nbsp;</p> <p>盡管如此，也還是存在一些香港本地的企業(yè)提供了與航空相關(guān)的職位，譬如國泰航空、香港飛機工程公司(HECAO）等。對于香港本地的與航空相關(guān)的公司，其所提供職位也多以工程管理培訓(xùn)生、商務(wù)管理培訓(xùn)生為主，兩種職位的發(fā)展方向分別是工程師與高級經(jīng)理。</p> <p>&nbsp;</p> <p>但由于文化差異，以及對粵語的掌握仍存在較大的困難，<strong>香港本地的職位并未獲得大陸同學(xué)的太多關(guān)注。</strong></p> <p>&nbsp;</p> <p>筆者綜合分析大陸同學(xué)的就業(yè)方向，其目標(biāo)地域多以一線城市為主，主要集中在<strong>深圳、杭州、上海</strong>等地。下面將重點分析這三個城市。</p> <p>&nbsp; &nbsp;</p> <section data-style-type="5" data-tools="新媒體排版" data-id="2068522"> <section> <section> <section> <section data-css="background-color: rgba(231, 59, 0, 0.7);border-color: white;border-style: solid;border-width: 1px;display: inline-block;height: 15px;opacity: 0.9;vertical-align: bottom;width: 15px"></section> <section data-css="background-color: rgb(231, 59, 0);border-color: rgb(255, 255, 255);border-style: solid;border-width: 1px;display: inline-block;height: 30px;line-height: 30px;vertical-align: top;width: 30px"> <h3 style="text-align: center;" data-css="color: #fff;font-size:16px;margin: 0px auto;min-width:1px;text-align: center">01</h3> <p>&nbsp;</p> </section> </section> </section> </section> </section> <p>深圳與香港一水之隔，不出意外會受到在港大陸同學(xué)的廣泛關(guān)注，且深圳市的人才引進(jìn)政策如落戶政策相對較為寬松，人才公寓建設(shè)相對全面，從一定程度上解決了長期發(fā)展的戶口與房子兩大難題。</p> <p>&nbsp;</p> <p>同時，由于深圳本身的發(fā)展活力，以及&ldquo;來了就是深圳人&rdquo;的口號大力宣傳，并未使得留港深造的同學(xué)感受到他鄉(xiāng)無所居的惆悵。<strong>政策與文化宣傳</strong>起到了相當(dāng)大的作用。</p> <p>&nbsp;</p> <p>此外，同學(xué)都想留在深圳的&ldquo;裙帶關(guān)系&rdquo;，以及校友資源，譬如對于大疆、華為、騰訊等知名企業(yè)，香港科大的畢業(yè)生在此工作的也都不在少數(shù)，這也使得<strong>在深圳對畢業(yè)生更具有吸引力。</strong></p> <p>&nbsp;</p> <p>航空工程的大陸同學(xué)也同樣對深圳及其周邊的企業(yè)廣撒簡歷，如華為、比亞迪、光峰科技、華星光電、TCL、美的、廣汽、藍(lán)胖子機器人、韶音科技、柔宇、OPPO、P&amp;G等。</p> <p>&nbsp;</p> <p>其所投遞崗位多以結(jié)構(gòu)設(shè)計、控制算法、仿真模擬為主。下表為參與到深圳周邊企業(yè)的面試環(huán)節(jié)的同學(xué)，但也存在部分同學(xué)對某些企業(yè)不感興趣并未全部投遞簡歷。</p> <p>&nbsp;</p> <p><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="http://info.compassedu.hk/sucai/content/20191126/1574748760977.jpg" width="720" height="203" /></p> <p>&nbsp;</p> <p>其中比亞迪公司招聘崗位與本專業(yè)相關(guān)的崗位多為結(jié)構(gòu)設(shè)計，底盤設(shè)計等，其薪酬報價為稅前12000元/月（12薪），外加上限33%的績效獎金，提供一定的住房補貼及公寓。</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>華為公司本次招聘以實習(xí)生為主</strong>，招聘崗位分布于其中央硬件工程院、消費者BG、能力研發(fā)中心等，但由于其招聘環(huán)節(jié)關(guān)卡偏多，多數(shù)同學(xué)通過面試但卻撲街于性格測試；筆者則是通過了華為的技術(shù)面試，卻掛在了綜合面試。</p> <p>&nbsp;</p> <p>華為公司在簡歷通過篩選后會有目標(biāo)部門的技術(shù)人員前來打電話溝通，給人以&ldquo;穩(wěn)了&rdquo;的感覺，但其性格測試以及綜合面試卻毫不留情面，任何一個環(huán)節(jié)撲街均不會錄用。本次應(yīng)聘華為的過程中，絕大多數(shù)的航空專業(yè)同學(xué)均從感覺&ldquo;穩(wěn)了&rdquo;到直面&ldquo;涼涼&rdquo;告別于華為。</p> <p>&nbsp;</p> <p>華星光電與TCL共同招聘，其適合崗位僅局限于空調(diào)方面的結(jié)構(gòu)設(shè)計，因此并未受到多數(shù)同學(xué)的關(guān)注。</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>光峰科技本次提供適合航空工程的崗位也多以結(jié)構(gòu)設(shè)計為主</strong>，薪酬20W+,薪酬具備一定的競爭力，目前本專業(yè)僅有徐*年同學(xué)收到面試邀請，目前還未得其最終面試結(jié)果。</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>藍(lán)胖子機器人公司本次提供適合航空工程的崗位也以結(jié)構(gòu)設(shè)計為主</strong>，目前僅有李**收到實習(xí)生offer，實習(xí)薪酬5000元/月左右。</p> <p>&nbsp;</p> <section data-style-type="5" data-tools="新媒體排版" data-id="2068522"> <section> <section> <section> <section data-css="background-color: rgba(231, 59, 0, 0.7);border-color: white;border-style: solid;border-width: 1px;display: inline-block;height: 15px;opacity: 0.9;vertical-align: bottom;width: 15px"></section> <section data-css="background-color: rgb(231, 59, 0);border-color: rgb(255, 255, 255);border-style: solid;border-width: 1px;display: inline-block;height: 30px;line-height: 30px;vertical-align: top;width: 30px"> <h3 style="text-align: center;" data-css="color: #fff;font-size:16px;margin: 0px auto;min-width:1px;text-align: center">02&nbsp; &nbsp;&nbsp;</h3> </section> </section> </section> </section> </section> <p>&nbsp;</p> <p>杭州地區(qū)對在港同學(xué)也具備一定的吸引力，其<strong>寬松的落戶政策、文化旅游資源，以及阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)公司的運營模式</strong>促使同學(xué)們對其關(guān)注頗多。</p> <p>&nbsp;</p> <p>杭州地區(qū)本次招聘受到同學(xué)們關(guān)注的主要企業(yè)為?？低暋⒅瓕嶒炇业?。其中，?？低曉?8年11月赴科大舉行宣講并現(xiàn)場面試，本專業(yè)陳*、李**與筆者均通過簡歷篩選并獲得實習(xí)生offer。</p> <p>&nbsp;</p> <p>之江實驗室目前僅筆者參與面試，半月后收到被拒絕郵件，但之江并未給出被拒理由，筆者認(rèn)為之江實驗室更急缺業(yè)務(wù)成熟人士，由于應(yīng)屆畢業(yè)生可能未充分掌握相關(guān)的技能，導(dǎo)致未能滿足其需求。</p> <section data-style-type="5" data-tools="新媒體排版" data-id="2068522"> <section> <section> <section>&nbsp;&nbsp; &nbsp;</section> <section> <section data-css="background-color: rgba(231, 59, 0, 0.7);border-color: white;border-style: solid;border-width: 1px;display: inline-block;height: 15px;opacity: 0.9;vertical-align: bottom;width: 15px"></section> <section data-css="background-color: rgb(231, 59, 0);border-color: rgb(255, 255, 255);border-style: solid;border-width: 1px;display: inline-block;height: 30px;line-height: 30px;vertical-align: top;width: 30px"> <h3 style="text-align: center;" data-css="color: #fff;font-size:16px;margin: 0px auto;min-width:1px;text-align: center">03</h3> </section> <section data-css="background-color: rgba(231, 59, 0, 0.7);border-color: white;border-style: solid;border-width: 1px;display: inline-block;height: 15px;opacity: 0.9;vertical-align: top;width: 15px"></section> </section> <section>&nbsp; &nbsp;&nbsp;</section> </section> </section> </section> <p>上海同樣獲得同學(xué)的廣泛關(guān)注，一方面是<strong>相對北京更寬松的落戶政策</strong>，以及上海匯聚了金融、互聯(lián)網(wǎng)、輕工業(yè)、重工業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)等等的<strong>優(yōu)勢資源</strong>，相對于深圳，<strong>上海在生產(chǎn)要素的組成上更符合航空工程的同學(xué)。</strong></p> <p>&nbsp;</p> <p>本次求職過程中同學(xué)們投遞較多的在滬單位為：德勤中國、施耐德電氣、通用電氣、伊頓中國、中科院微小衛(wèi)星研發(fā)中心、中國航發(fā)商發(fā)等。其中通用電氣并未給與同學(xué)們回復(fù)；施耐德電氣曾聯(lián)系過筆者但并未后續(xù)聯(lián)系；中科院微小衛(wèi)星并未回復(fù)；航發(fā)商發(fā)目前僅筆者收到offer,其他同學(xué)尚未收到反饋。</p> <p>&nbsp;</p> <p>綜合來看，從18年9月至19年4月，在求職的同學(xué)中近半數(shù)已拿到offer,但offer整體質(zhì)量處于平均水平，offer年薪酬（預(yù)期）為15萬元附近的人數(shù)居多（80%），20萬附近較少（20%）且就業(yè)方向多與傳統(tǒng)制造業(yè)相關(guān)，但也不乏轉(zhuǎn)行進(jìn)入銷售、采購行業(yè)的同學(xué)。</p> <p>&nbsp;</p> <p>筆者也曾在平日里與多數(shù)同學(xué)探討其為何來港深造，其緣由不外乎通過讀研來提高自身的實力，以期望在嚴(yán)峻的就業(yè)環(huán)境下能找到更合適的工作。</p> <p>&nbsp;</p> <p>但目前看來，<strong>嚴(yán)峻的就業(yè)形勢依舊使得赴港深造學(xué)生面臨巨大的求職壓力。</strong>盡管可以保留兩年應(yīng)屆生身份，但絕大多數(shù)同學(xué)更希望能在第一年（在港這一年）就可以找到合適且滿意的工作。</p> <p>&nbsp;</p> <section data-style-type="5" data-tools="新媒體排版" data-id="1892842"> <section data-css="border-color: initial;border-style: none;border-width: 0px;color: rgb(49, 147, 105);font-family: Arial;padding: 0px"> <section data-css="background-color: rgb(33, 33, 34);color: rgb(255, 255, 255);display: inline-block;height: 40px;line-height: 0em;width: 40px"> <h3>4升學(xué)現(xiàn)狀分析（截至2019.4.20）</h3> </section> </section> </section> <p>&nbsp;</p> <p>目前本專業(yè)大陸同學(xué)中4人確認(rèn)升學(xué)，尹*（香港科技大學(xué)Phd）、劉**（香港科技大學(xué)Research Assistant）、王**(英國Phd,薩里大學(xué))、張*（<a href="http://m.walkingbarcodes.com/activity_172" target="_blank" rel="noopener"><span style="text-decoration: underline; color: #1890ff;">中山大學(xué)</span></a>Phd）。</p> <p>&nbsp;</p> <p>從本專業(yè)升學(xué)同學(xué)背景來看，其個人能力均較為突出，均具備較強的解決問題的能力，因而也較早的收到了目標(biāo)導(dǎo)師的錄取。</p> <p>&nbsp;</p> <p>且其在日常的學(xué)習(xí)中也均具備較扎實且行之有效的方法，總體來看4位同學(xué)在申請升學(xué)的環(huán)節(jié)并未遇到同期求職同學(xué)所面臨的過多焦慮。</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong>下表為4位同學(xué)的博士研究方向：</strong></p> <p><img style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="http://info.compassedu.hk/sucai/content/20191126/1574748723110.jpg" alt="" width="720" height="190" /></p> <section data-style-type="5" data-tools="新媒體排版" data-id="1892842"> <section data-css="border-color: initial;border-style: none;border-width: 0px;color: rgb(49, 147, 105);font-family: Arial;padding: 0px"> <section data-css="background-color: rgb(33, 33, 34);color: rgb(255, 255, 255);display: inline-block;height: 40px;line-height: 0em;width: 40px"> <p>&nbsp;</p> <h3>5筆者本人關(guān)于就業(yè)的看法與經(jīng)驗</h3> </section> </section> </section> <section data-style-type="5" data-tools="新媒體排版" data-id="2068522"> <section> <section> <section>&nbsp; &nbsp;</section> <section> <section data-css="background-color: rgba(231, 59, 0, 0.7);border-color: white;border-style: solid;border-width: 1px;display: inline-block;height: 15px;opacity: 0.9;vertical-align: bottom;width: 15px"></section> <section data-css="background-color: rgb(231, 59, 0);border-color: rgb(255, 255, 255);border-style: solid;border-width: 1px;display: inline-block;height: 30px;line-height: 30px;vertical-align: top;width: 30px"> <h3 style="text-align: center;" data-css="color: #fff;font-size:16px;margin: 0px auto;min-width:1px;text-align: center">01</h3> </section> </section> </section> </section> </section> <p>&nbsp;</p> <p><strong>筆者的個人看法是：</strong>本年度中國的整體就業(yè)市場處于國際經(jīng)濟(jì)形勢不樂觀與中美貿(mào)易戰(zhàn)的雙重壓力下，傳統(tǒng)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)、房地產(chǎn)行業(yè)一同經(jīng)歷寒冬，這使得就業(yè)壓力劇增；同時由于航空工程本身偏向于傳統(tǒng)制造業(yè)，也使得該專業(yè)畢業(yè)生在香港、深圳發(fā)展受到了一定的限制；又由于香港科大的就業(yè)氛圍與內(nèi)地高校存在差異，以及教授并未在授課環(huán)節(jié)探討過與就業(yè)相關(guān)的問題，這也使得同學(xué)們在確定求職單位過程中出現(xiàn)目標(biāo)不明確等問題，也增加了一定的內(nèi)耗。</p> <p>&nbsp;</p> <p>雖然有較多的招聘單位前來科大宣講，但由于專業(yè)不相關(guān)等原因，并未解決同學(xué)們的就業(yè)問題。</p> <p>&nbsp;</p> <p>盡管處于大環(huán)境下的就業(yè)形勢低迷與學(xué)校方面未能提供足夠支持的情況下，航空專業(yè)的同學(xué)仍能依舊團(tuán)結(jié)在一起，抱團(tuán)組隊求職，在應(yīng)聘過程中彼此協(xié)助，互相交流并保持了信息的通暢，同時也取得了一定積極的效果。</p> <section data-style-type="5" data-tools="新媒體排版" data-id="2068522"> <section> <section> <section>&nbsp;&nbsp; &nbsp;</section> <section> <section data-css="background-color: rgba(231, 59, 0, 0.7);border-color: white;border-style: solid;border-width: 1px;display: inline-block;height: 15px;opacity: 0.9;vertical-align: bottom;width: 15px"></section> <section data-css="background-color: rgb(231, 59, 0);border-color: rgb(255, 255, 255);border-style: solid;border-width: 1px;display: inline-block;height: 30px;line-height: 30px;vertical-align: top;width: 30px"> <h3 style="text-align: center;" data-css="color: #fff;font-size:16px;margin: 0px auto;min-width:1px;text-align: center">02</h3> </section> </section> </section> </section> </section> <p>&nbsp;</p> <p><strong>筆者的個人經(jīng)驗是：</strong>筆者從18年9月至19年3月投遞過至少200家企業(yè)的簡歷，投遞渠道主要為前程無憂、獵聘網(wǎng)、Boss直聘、智聯(lián)招聘以及各大公司自己的招聘網(wǎng)站。</p> <p>&nbsp;</p> <p>其中，筆者共收到面試的單位有：海康威視（通過）、海爾電器（主觀放棄）、航天科技集團(tuán)空氣動力技術(shù)研究院（主觀放棄）、施耐德電氣（撲街）、藍(lán)箭空間（撲街）、格力電器（主觀放棄）、美的（主觀放棄）、華為（撲街）、東風(fēng)日產(chǎn)（主觀放棄）、中國航發(fā)商用發(fā)動機公司（通過）、之江實驗室（待反饋）。</p> <p>&nbsp;</p> <p>從筆者的面試經(jīng)驗來看，<strong>企業(yè)更需要背景相符的面試人，</strong>筆者自身的研究與CFD關(guān)系較大，因此所面試上述單位的崗位均與CFD相關(guān)。</p> <p>&nbsp;</p> <p>但從筆者周圍同學(xué)的經(jīng)歷來看，到港后&ldquo;半路出家&rdquo;研究算法與Python的同學(xué)，目前并未找到與算法相關(guān)的崗位，筆者認(rèn)為，<strong>專業(yè)背景在求職過程中還是十分重要，</strong>與其轉(zhuǎn)行換方向，不如把當(dāng)前的專業(yè)學(xué)好、學(xué)精來的劃算。</p> <p>&nbsp;</p> <p>對于就業(yè)行業(yè)，目前筆者行業(yè)還是在傳統(tǒng)的機械領(lǐng)域，單位薪酬在行業(yè)內(nèi)還算可觀，雖不比大廠互聯(lián)網(wǎng)，還算小康可以在上海實現(xiàn)自給自足。</p> <p>&nbsp;</p> <p>從筆者面試外企來看，以施耐德電氣為例，其應(yīng)屆薪酬大概為12K&times;12,具有一定的交通補貼，整體來看除了朝九晚五的優(yōu)勢，以及外企的&ldquo;管理&rdquo;，其他方面優(yōu)勢并不大，較為適合家住上海本地的同學(xué)。</p> <p>&nbsp;</p> <p>對于大廠，如海康威視、華為等，筆者認(rèn)為除了錢多其他優(yōu)勢并不大；大廠對于航空、機械背景的同學(xué)并不是一個長久之計，機械類專業(yè)在大廠并非主業(yè)，因工作內(nèi)容新人可以盡快掌握，且年輕人更能適應(yīng)加班，<strong>在大廠工作中年危機會是一個不可避免的問題。</strong></p> <p>&nbsp;</p> <p>但大廠也并非一無是處，它更適合積極性比較高，更愛折騰的同學(xué)，學(xué)好本事，30歲愿意積極跳槽，去大廠鍛煉幾年還是個不錯的選擇。</p> <p>&nbsp;</p> <p>對于一些新興的企業(yè)，如商業(yè)航天領(lǐng)域，國內(nèi)的藍(lán)箭、零壹空間等，從筆者的主觀角度來看，其企業(yè)發(fā)展勢頭還算不錯，且其中不乏航天體制中走出來的老人，如果有幸加入其中，跟完一個型號，還可以學(xué)到更多的東西。</p> <p>&nbsp;</p> <p>盡管這些企業(yè)對應(yīng)屆生薪酬還算可觀（藍(lán)箭18W附近），但由于地處北京，且這些企業(yè)無法解決北京戶口，對外地的同學(xué)來說，<strong>沒有戶口在北京長期發(fā)展也還是會受到一定的限制。</strong></p> <p>&nbsp;</p> <p>比如無法獲得政府提供的廉租房（需京戶口），以及子女上學(xué)的擇校問題都不可避免，以及全中國的丈母娘對北京戶口看法的問題等等。這種企業(yè)更適合家在北京，或北京周邊的同學(xué)長期發(fā)展。</p> <p>&nbsp;</p> <p>如果有意在一線城市發(fā)展，對于航空背景家在外地的同學(xué)，或許大宗央企依舊是個比較合適的選擇。戶口問題（北京、上海）單位可以積極解決，住房問題雖不是自己產(chǎn)權(quán)但還算可以以超低廉的價格享用，且配套醫(yī)療，教育福利體系都還不錯。</p> <p>&nbsp;</p> <p>如果要提缺點，那從凈收入角度肯定不比大廠互聯(lián)網(wǎng)，但從長遠(yuǎn)角度看，還是較有優(yōu)勢，可以有效避免中年危機，如果情商還不錯，也不乏從政治國的可能。</p> <p>&nbsp;</p> <p>重點是丈母娘對于一線戶口與穩(wěn)定的不能再穩(wěn)定的工作怎么看（你懂的）。總的來說，大宗央企適合在一線城市安家的中等收入水平的外地家庭的同學(xué)長期發(fā)展。</p> <p>&nbsp;</p> <p>關(guān)于找到合適的工作，筆者認(rèn)為各位在赴港之初便應(yīng)做好相關(guān)的準(zhǔn)備，積極思考自身的興趣方向、能力范圍以及想投身的行業(yè)與目標(biāo)崗位，這樣便可<strong>做一些積極有效的應(yīng)對</strong>，譬如積極學(xué)習(xí)相關(guān)的軟件與相關(guān)的知識，盡管在秋季招聘不具備較大的競爭力，但是春季招聘任然可以有所收獲。同時<strong>赴港后積極參與求職也可對行業(yè)行情有一個基本的認(rèn)知，</strong>能有效避免定位不清等問題，避免預(yù)期過高而導(dǎo)致決策失誤。</p> <p>&nbsp;</p> <p>最后筆者認(rèn)為，航空專業(yè)的同學(xué)也包括筆者本人在內(nèi)，初期存在對薪酬預(yù)期過高以及自身定位不準(zhǔn)的問題，目前來看，傳統(tǒng)行業(yè)還是有別于互聯(lián)網(wǎng)、銷售等行業(yè)，也<strong>希望各位讀者能對個人能力與薪酬有個準(zhǔn)確的把握，擺正位置，調(diào)整好心態(tài)。</strong></p> <p>&nbsp;</p> <p>留學(xué)的背景或許能讓我們通過簡歷的初篩，但能不能拿到offer還在于個人的努力，找準(zhǔn)好方向，利用好時間，利用好周圍的資源，這是top50的畢業(yè)生應(yīng)該做的，我們并不是比別人多牛逼了多少，只是比過去的自己更優(yōu)秀了一點。</p> <p>&nbsp;</p> <p>筆者的分享就先到這里，后續(xù)還會更新，文章中提到各位同學(xué)的名字只是為了清晰的說明問題，如有不便還請見諒，最后希望同學(xué)們都找到合適的工作，也希望文章的內(nèi)容能對將來的學(xué)弟還算學(xué)妹以及各位家長提供一個相對客觀的參考。如觀點有不成熟的地方還請諒解，也愿與諸君交流討論。</p> <p>&nbsp;</p> <section data-style-type="5" data-tools="新媒體排版" data-id="1834904"> <section> <section data-css="border-color: initial;border-style: none;border-width: 0px;position: static"> <p>參考文獻(xiàn)：</p> <p>[1].引于sengpp.ust.hk/programs/</p> <p>本文轉(zhuǎn)載自知乎《關(guān)于香港科技大學(xué)2019屆航空工程MSC就業(yè)與升學(xué)問題的若干思考》&mdash;&mdash;李澤龍</p> </section> </section> </section> <p>&nbsp;</p> <section data-style-type="5" data-tools="新媒體排版" data-id="1919431"> <p style="text-align: center;">&mdash;&mdash;&mdash;&mdash; / END / &mdash;&mdash;&mdash;&mdash;</p> </section> </div> </div> </div>